จบไปแล้วสำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ฤดูกาล 2023 แข่งขัน 4 สนาม 5 เรซ พร้อมความสำเร็จในทุกด้าน ด้วยทัพนักบิดทั้งไทยและต่างชาติกว่า 200 คน จาก 120 ทีม มีนักแข่งต่างชาติ จากหลากหลายประเทศ อาทิ อังกฤษ, อเมริกา, ออสเตรเลีย, อิตาลี, รัสเซีย, อินเดีย, ญี่ปุ่น ที่ลงหวดคันเร่งคับคั่ง
นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต กล่าวว่า โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ปีที่ 9 ปิดฤดูกาลด้วยความสำเร็จ ตามแนวทางที่วางไว้ไม่ว่าจะเป็นการสนับสนุนและพัฒนาการแข่งขันตั้งแต่ นักแข่งหน้าใหม่ที่ลงแข่งครั้งแรก นักแข่งดาวรุ่ง นักแข่งระดับกลางที่ต้องการพัฒนาฝีมือ ไปจนถึงจุดสูงสุดของพีระมิตคือนักบิดระดับอาชีพ ในรุ่นโปร เป็นสังเวียนชิงแชมป์ประเทศที่ใช้ลับฝีมือสู่การแข่งขันระดับนานาชาติ โดยต่อยอด ได้รับสิทธิ์ไวลด์การ์ดไปแข่งขันในรายการ Asia Road Racing Championship 2024 ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรายการสำคัญของภูมิภาคนอกจากนี้ยังมีซัพพอร์ตเรซจากค่ายรถจักรยานยนต์ชื่อดัง ฮอนด้าและยามาฮ่า ที่เพิ่มรุ่นการแข่งขันกันอย่างคึกคักให้โอกาสนักบิดหน้าใหม่ได้ลงแข่งขัน ไม่ว่าจะเป็น Honda Thailand Talent Cup, Honda CBR Trophy 1000 และ Yamaha R1 Cup, Yamaha Moto Challenge, Yamaha R3 bLU cRU Thailand Cup
โดยสนามปิดฤดูกาลปีนี้มีความพิเศษคือ นักแข่งในระดับตำนานของประเทศไทย ทั้ง”ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ อดีตนักบิดโมโตทูชาวไทยคนแรก และแชมป์เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ตครั้งประวัติศาสตร์ในโฮมเรซ, “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ อดีตแชมป์เอเชีย 2 สมัย และ “บอล” สุหทัย แช่มทรัพย์ ลงทำการแข่งขัน 2 เรซสุดท้าย ทำให้เรซนี้ กลายเป็นเรซที่ดีที่สุด สนุก มีสีสันและมีเสน่ห์อย่างมาก เชื่อว่าแฟนมอเตอร์สปอร์ต ยังคงคิดถึงนักแข่งตำนานเหล่านี้
“ในปี 2023 เป็นปีแรกที่รุ่นใหญ่ที่สุดของไทย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 cc ปรับกติกาเป็นกติกาเดียวกับการแข่งขันเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง โดยสนามช้างฯเป็นเจ้าภาพการแข่งขันเอเชียถึง 2 สนาม ได้แก่ สนามเปิดและปิดฤดูกาล ดังนั้นการปรับกติกามาใช้รูปแบบเดียวกัน จะทำให้นักแข่ง ทีมแข่งไทยได้เปรียบในการแข่งขันเอเชีย โร้ด เรซซิ่งมากขึ้น เนื่องจากได้ใช้รถและลงแข่งขันในรูปแบบเดียวกัน กติกาเดียวกันถึง 5 เรซ” ส่วนในฤดูกาลหน้าของ OR BRIC Superbike ก็จะมีการปรับเปลี่ยนกติกาในส่วนของรุ่นรถที่ทำการแข่งขัน รวมทั้งมีแผนในการรุกตลาดต่างประเทศ ขยายฐานผู้ชม โดยร่วมมือกับทีมแข่งต่างๆ ประชาสัมพันธ์ และดึงนักบิดจากนานาชาติให้เข้ามาลงทำการแข่งขันมากขึ้น ซึ่งในส่วนนี้จะช่วยยกระดับทั้งในด้านมอเตอร์สปอร์ตและเป็นมิติในเรื่องท่องเที่ยวของไทย สามารถสร้างรายการแข่งขันที่เป็นที่รู้จักทั่วโลกด้วย”
