สำหรับในตัวรถรุ่นขับเคลื่อนสองล้อของ NISSAN BIG M-Frontier มีการชิมลางด้วยเครื่องยนต์เบ็นซิน รหัส “KA 25 E” ขนาด 2,400 ซีซีรุ่นเดียวกับที่วางอยู่ใน “Terrano II” แต่ปรากฏว่าการตอบรับสำหรับเครื่องเบ็นซินจากผู้ใช้ไม่ค่อยจะเป็นที่น่าพอใจนัก
ในปีพศ. 2543 จึงมีการ ไมเนอร์เชนจ์ด้วยการเปิดตัวรุ่น “ขับเคลื่อนสี่ล้อ มีจมูก” ที่เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ดีเซลในรหัส “TD 25 Ti” ในพิกัด 2,500 ซีซี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์เฉพาะรุ่น 4 WD เท่านั้น
