ต้องเรียกว่าของดีมีน้อยสำหรับมิตซูบิชิ สตราดา เมกาแค็บขับเคลื่อนสี่ล้อที่วางเครื่องยนต์ 4M40 เทอร์โบ แม้ว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้จะถูกนำเข้ามาก่อนแต่ก็วางในตัวจี-วากอน ตามมาด้วยรุ่น 4 ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อ กว่าจะมาถึงรุ่นแค็บที่เป็นรุ่นขายดีในตลาดกลับได้ใช้ตอนท้ายสุดแล้ว
ถามว่าแฟนๆ พอใจหรือเปล่า ก็ต้องบอกว่าใช่แต่ควรมาก่อนหน้านี้ตั้งนานแล้วคงจะทำยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำกว่านี้ ใครที่มีสตราดา เมกาแค็บขับเคลื่อนสี่ล้อที่วางเครื่องยนต์ 4M40 เทอร์โบก็ควรจะเก็บไว้เพราะเป็นรุ่นที่หาได้ยากกว่าตัว 4M40 ไม่มีเทอร์โบและตัว 4D56 เยอะ
