ศึกชิง “The Most Beautuful Cars” ..ณ ยุคสมัยที่ Maranello Italy มี เฟอร์รารี่เป็นนางงาม Venus วินเทจไตล์..ของรถยนต์ไฟฟ้า ..น่าจะจำแนกได้ว่าตลาด Hipster + Aging ..วัยกระตาก ก ก กะ วัยตกกระ..เวียนมาบรรจบพบกันด้วย Retro Style 1964 E-Type ในยุค ’60s ..อิอิอิ ))))
ปรากฏการณ์ ‘E-Type 4.2 ปะทะ E-Type ‘Zero’ 4.0
นี่เป็นงาน Retro Jaguar Land Rover Classic เน้นๆ จาก Jaguar Cars Coventry England สู่ดินแดนยานยนต์ไฟฟ้า (EVs) ที่กำลังเติบโตด้วยอัตราเร่งสูงกว่า EVs หน้าตาการ์ตูน และแนว Space Odyssy ซึ่งคนยุคใหม่และวัยตกกระต่าง อ้าใจงับ บ บ ..เอ๊ย ! เปิดใจรับ บ บ บ
‘Good Old Cars’ ..ถ้าสายเก๋า า า จะเคยหลาบจำว่า Jaguar XK-E 4.2 L เครื่องยนต์ 6 สูบ Twin-Cam 3 คาร์บูคู่ 6 ปืนแฝด 6 ลิ้นเร่ง ง ง พลัง 262 hp
แต่นี่คือ 2020 Jaguar EK-E 4.0 ..สปอร์ตไฟฟ้า จากผู้ผลิต # JLR Classic Works in Coventry ถ้ำจากัวร์.. ที่มาพร้อมพลัง E-Motor พลัง 225 hp ที่ส่งพลังทันทีสู่วงล้อซี่ลวดทรงผอมสูง และ ก็ไม่ต้องรอใครๆ เพราะไม่ต้องเหยียบคลัทช์เข้าเกียรฺ์ ด้วยอัตราเร่ง 0-100 km/h @ 2.2 Sec (จัดกว่า 4.2 L 1 Sec..ไม่รู้สิจะพอไหม !?!)
สรีรศาสตร์เป็นไปในยุคชายจริง..หญิงแท้ !?!
ด้วยทางนาฬิกาทราย จมูกโด่ง ตาโต อกใหญ่ เอวกิ่ว ว ว ว ก้นบึ่บ บ บ บ นี่เธอช่างเป็นแมวยั่วสวาทชาติกำเนิดโดยแท้จริง ง ง ง
Pre-Pop Art นี่คืองานศิลปะก่อนยุค Pop-Art 70’s ที่เต็มไปด้วยชายจริงหญิงแท้..ที่ต่างทำหน้าที่ของเพศวัยชาย-หญิงในยุคทันสมัย ย ย ย ไม่ตุ๊ดไม่แต๋ว ไม่จ๊าบแจ๋ว กระโตกกระตาก ก ก
สายงาน Evs – JLC Jaguar Land Rover Classic บอกว่า..ยินดีรับ Convert สลับเครื่องยนต์ จาก 4.2 Eng 262 hp สู่ E-Type ‘Zero’ เพื่อชุบจิตวิญญาณ 4.0 EVs 225 hp ด้วย Retro Style รูปทรงชิ้นส่วนประดับ 1962 E-Type ไว้ทุกกระเบียดนิ้ว
มีเฮ..งานเข้าสิคร๊าบ บ บ บ ..มุขนี้ )))) ..ลูกค้าที่เป็นเจ้าของ Classic E-Type สายโก๋หลังวังฯ เน้นคลาสสิกจะสามารถจ่ายเงินเพื่อ Convert เชื่อมต่อยุุคสมัยให้เปลี่ยนเป็น EVs ด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าที่ทันสมัย ย ย ย ( ส่วนเครื่องยนต์กลไกลและเกียร์ดั้งเดิม ทาง JLR Classic Works in Coventry. จะได้เก็บรักษาไว้เพื่อให้พวกเขาสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากต้องการจะ..ย้อนไปเป็น โก๋หลังวัง )..หรือลูกค้ายังสามารถตีเทิร์นเพื่อลดหย่อนค่า Conversion การดัดแปลง
Eng vs EVs..สายน้ำมัน ปะทะสายไฟฟ้า
สื่อสายยานยนต์คลาสสิกคาร์ จึงแยกไม่ออกว่า Eng vs EVs..สายน้ำมันปะทะสายไฟฟ้า คือคันใดกันแน่ หาก Blind Test ..ถูกจับปิดตา แล้ว ลูบคลำตัวรถ.. “เรารู้สึกสับสนกับปฏิกิริยาเชิงบวกต่อแนวคิดของ Jaguar ‘E-Type Zero’ ..Tim Hannig, Jaguar Land Rover Classic Director (ทิม ฮันนิก ผู้อำนวยการจากัวร์แลนด์โรเวอร์คลาสสิค) ..กล่าวว่าการพิสูจน์ความเพลิดเพลินในการเป็นเจ้าของรถคลาสสิกในอนาคตเป็นก้าวสำคัญสำหรับ 2020 Jaguar E-Type ‘Zero’ Classic
Low-Tax Saved.. ฐานภาษีที่ EVs ได้รับ
JLR Classic Works in Coventry ได้รับการสนับสนุนจากท้องถิ่นภาครัฐฯ คือแต้มสำคัญจากข่าวดีเมื่อฐานภาษี ‘Good Old Cars’ กลับถูกเพิ่มเป็นเท่าทวีจากหลายๆปีที่ผ่านมา รวมทั้งข่าวดีสำหรับ พัฒนาการด้านแบตเตอรี่ก้าวหน้า..โคบอลต์ – ทองแดง-ลิเธียม-นิกเกิล (Battery Metals Cobalt Copper Lithium Nickel) ที่ให้พลังไฟและเป็นมิตรกับโลกเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะในสายอุตสาหกรรมยานยนต์ High-End EVs ราคาแพงจะยิ่งได้รับการลดหย่อน Tax เพิ่มเติมกว่าจากปี 2019 เพิ่งประกาศใช้ Battery Metal Mine..แร่แบตเตอรี่ชนิดใหม่สำหรับ EVs ยานยนต์ไฟฟ้าราคาแพง ง ง ง ))))
ให้พลังกว่าเมื่อเทียบกับ น.น. เคสแบตฯ เพียง 300 kg. / คัน
การแย่งชิงตลาด EVs ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า พ.ศ. นี้เห็นจะมีต้นทุนหนักหน่วงอยู่ที่การพัฒนาเพื่อจัดหาวัสดุแบตเตอรี่ ที่มีผลทำให้ราคาลิเธียม -โคบอลต์-นิเกิล และทองแดงที่หายากกว่า วัสดุแร่ธาตุเดิมๆมีราคาสูงขึ้น แต่เมื่อเทียบประสิทธิภาพ + พลังไฟ แล้วชนิด Lithium, Cobalt, Nickel, จะให้พลังกว่าเมื่อเทียบกับ น.น. เคสแบตฯ เพียง 300 kg. (Tonnes per Megawatt) ซึ่งให้พลังมากกว่า ทว่าเบากว่า Nikel -Metal-Hydride ที่ใช้กันอยู่ ณ ปัจจุบัน EV – Cars
2020 Jaguar E-Type ‘Zero’..รถยนต์ไฟฟ้าที่สวยที่สุดในโลกปี 2020
Jaguar E-Type คือผู้ครองมงกุฎเพชร ‘The Most Beautiful Car’ จากสารพัดนักยานยนต์ทั่วโลก
ซึ่งแน่นอน ด้วย Retro Style..รูปลักษณ์ + คุณสมบัติเต็มประสิทธิภาพ EVs จึงมิอาจปฏิเสธ ได้ว่า 2020 Jaguar E-Type ‘Zero’คือรถยนต์ไฟฟ้าแนวสปอร์ตคลาสสิกแห่งทศวรรษ ‘60s กระโปรงยาว นัยน์ตาคมบาดลึก หลังคา Drop Head โค้งและกันชนโครเมี่ยม พร้อมช่องรับลม ตราเสือเผ่น Jaguar Logo ที่แค่ Conversion ถอดเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังถูกถอดออกและแทนที่ด้วยชุดแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า E-Motro 225 hp + Lithium, Cobalt, Nickel, ชนิดเบาให้ซิ่งไกล 275 km ได้สบายๆทั้งบนท้องถนนเมืองและสถานที่ท่องเที่ยวตากอากาศ
2020 โลกหันหน้า..สู่ EV -Cars !?!
ในภาวะขาดทุนเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงปริมาณต่ำและข้อเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่รายงานโดยหน่วยงานพลังงานระหว่างประเทศ-International Energy Agency (IEA) รายงานว่า $ 125 / KWh เป็นระดับที่ EVs บรรลุข้อกำหนดสำหรับอุตสาหกรรม EVs เมื่อเทียบกับ อุตฯยานยนต์เก่า-เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICEs) แต่ IEA ก็ยังเตือนว่าเนื่องจากต้นทุนแบตเตอรี่ยังคงเป็นองค์ประกอบสำคัญของราคาปัจจุบันสำหรับ EVs ดังนั้นสิ่งจูงใจสู่โลกอุตสาหกรรม EV -Cars คือการ Money – Financial incentives .. สนับสนุนทางการเงิน เช่นการลดหย่อนภาษีหรือนำเสนอการยกเว้นการใช้รถยนต์เก่า ‘Good Old Cars’ (Internal Combustion Engines -ICEs), เพื่อสนับสนุนการปรับใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่งเร่งอัตราการเติบโต ลดพลังงาน ลดโลกร้อนปลอดมลภาวะ ))))
(* JLC Jaguar Land Rover Classic คือศูนย์รถยนต์คลาสสิกที่ใหญ่ที่สุดในโลก ‘Classic Works’ ของอังกฤษ ปัจจุบันคือศูนย์รถยนต์คลาสสิกใหม่ของจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ แห่งเมืองโคเวนทรี อังกฤษ ที่มีหน้าที่ฟื้นคุณค่าคืนสภาพคลาสสิคและเก็บรักษารถยนต์เก่าแก่สกุลจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ฯลฯ.
ปัจจุบันสายงาน 2020 Jaguar E-Type ‘Zero’คือรถยนต์ไฟฟ้าแนวสปอร์ตคลาสสิกคืออีกหนึ่งในพันธกิจของ JLC Jaguar Land Rover Classic แห่งนี้ )
* อ่านเพิ่มเติมได้ที่: https://gaadiwaadi.com/jlr-opens-worlds-largest-classic-car-centre-in-uk-565431/