การเปิดตัวที่ท้าทายสำหรับ Au กับ Manthey Racing จบอันดับที่ 2 ในการแข่งขันครั้งที่ 2 ที่เซปังPorsche 911 GT3 R #10 อยู่ในอันดับที่ 5 ในตารางคะแนนชิงแชมป์ประเภททีมและนักขับรุ่น GTนักแข่งจากฮ่องกงตั้งเป้าเก็บคะแนนเพิ่มในการแข่งขันอีก 4 รายการที่เหลือในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เพื่อชิงตำแหน่งแชมป์ ALMS และเข้าร่วมการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans
Antares Au (HKG) กลับมาสู่การแข่งขัน Asian Le Mans Series (ALMS) ประจำปี 2024/2025 ที่เต็มไปด้วยการแข่งขันอันดุเดือดอีกครั้งด้วยการคว้าตำแหน่งโพเดียมประเภท GT ในการแข่งขันครั้งที่ 2 ของสุดสัปดาห์แรกในเซปัง นักแข่งจากฮ่องกงพร้อมด้วย Joel Sturm (GER) และ Klaus Bachler (AUT) ในรถ Porsche 911 GT3 R #10 ของ Manthey Racing กลับมาได้อย่างแข็งแกร่งในวันอาทิตย์หลังจากที่ต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดายในวันก่อนหน้า Au นำประสบการณ์ ALMS สามฤดูกาลมาสู่ซีรีส์เปิดตัวของ Manthey Racing ในปีนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อคว้าแชมป์คลาส GT และคำเชิญที่เป็นที่ต้องการอย่างมากสู่รายการ 24 Hours of Le Mans ในตำนาน
จนถึงตอนนี้ Au มีฤดูกาล 2024 ที่ยอดเยี่ยมมาก โดยกลายเป็นนักแข่งคนแรกจากฮ่องกงที่คว้าชัยชนะในคลาสที่ 24 Hours of Nurburgring ที่โหดหิน และคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Indianapolis 8 Hour เพื่อคว้าถ้วยรางวัล IGTC Independent Cup Sturm และ Bachler นักขับร่วมของเขาเป็นแชมป์ ALMS ประจำปี 2023/2024 และ World Endurance Championship ประจำปี 2024 ทีมกลับมายังมาเลเซียอีกครั้งสำหรับการแข่งขัน 2 รายการแรกจากทั้งหมด 6 รายการ หลังจากใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการพัฒนาสถานที่แข่งขันในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งพวกเขาพยายามพัฒนาระบบสำหรับสภาพอากาศการแข่งขันที่ร้อนและชื้น การแข่งขันครั้งแรกในวันเสาร์ที่ผ่านมา Au ออกสตาร์ทจากอันดับที่ 13 และผ่านพ้นช่วงเวลาที่วุ่นวายไปได้ โดยที่รถหมายเลข 10 ตกไปอยู่ท้ายสุดหลังจากชนกันในรอบแรก แต่กลับไต่อันดับกลับมาอยู่ที่อันดับที่ 11 เมื่อใกล้จะจบการแข่งขันของ Au อย่างไรก็ตาม ก่อนครึ่งระยะทางไม่นาน นักขับ LMP3 สูญเสียการควบคุมรถของตนและชนกับรถ Porsche ของ Au และนักแข่งคนที่สามที่โค้งสุดท้าย ทำให้การแข่งขันของทั้งสามคันต้องยุติลงก่อนกำหนด
แชสซีของรถหมายเลข 10 ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงในเหตุการณ์ดังกล่าว และในที่สุดก็ถูกตัดสินว่าไม่สามารถใช้งานได้ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ทีม Manthey Racing ทุกคนต่างพยายามอย่างหนักเพื่อสร้างรถแข่งทดแทนจากชิ้นส่วนอะไหล่ และทีมงานและช่างก็ทำงานกันอย่างหนักจนถึงเวลา 05.00 น. ของเช้าวันอาทิตย์ รถ Porsche Manthey หมายเลข 10 ออกสตาร์ทในอันดับที่ 11 ในวันอาทิตย์และขึ้นนำได้ดีตลอดการแข่งขันสองช่วงแรกของ Au โดยไต่อันดับขึ้นมาอยู่ที่อันดับที่ 6 ก่อนที่จะเปลี่ยนนักขับเป็น Sturm ในช่วงเวลานี้ สภาพอากาศเริ่มแย่ลง และทีมงานได้ตัดสินใจใช้กลยุทธ์สำคัญเพื่อให้ยางที่สึกหรอหมุนเวียนต่อไป ทำให้ #10 แซงหน้าผู้แข่งขันหลายคนที่เลือกที่จะเข้าพิตเพื่อเปลี่ยนยางสำหรับพื้นเปียกใหม่ เมื่อผ่านไป 3 ชั่วโมง การเดิมพันครั้งนี้ก็ประสบความสำเร็จ ตามแบบฉบับของมาเลเซีย ฝนที่ตกหนักในเขตร้อนชื้นได้เพิ่มระดับขึ้นอย่างรวดเร็ว และการแข่งขันต้องถูกยกเลิกเนื่องจากน้ำท่วมเมื่อเหลือเวลาอีก 50 นาที #10 ได้รับรางวัลอันดับที่ 2 จากรอบสุดท้ายก่อนธงแดง และพร้อมกับนั้น ยังได้คะแนนแชมเปี้ยนชิพอันมีค่ามากมาย แม้ว่าจะเริ่มต้นได้ไม่ดี แต่นักแข่งและทีมงานก็สามารถคว้าตำแหน่งโพเดี้ยมที่แข็งแกร่งในสัปดาห์ที่เซปัง และตอนนี้รั้งอันดับที่ 5 ในตารางคะแนนด้วยคะแนน 18 คะแนน คาดว่าการต่อสู้ระหว่างผู้ท้าชิงอันดับต้นๆ จะยังคงสูสี โดยตำแหน่งแชมเปี้ยนชิพจะแข่งขันกันอย่างดุเดือดจนถึงการแข่งขันครั้งสุดท้ายที่อาบูดาบีในเดือนกุมภาพันธ์
