สองการแข่งขันสุดท้ายของ FIM Enel MotoE™ World Cup กำลังจะเริ่มขึ้น และในขณะที่ ePaddock มุ่งหน้าสู่ Misano World Circuit Marco Simoncelli ยังคงมีผู้แข่งขันสองคนสำหรับมงกุฎ Dominique Aegerter (Dynavolt Intact MotoE™) มาถึงในฐานะผู้นำคะแนนในปี 194 โดยมีผู้ท้าชิง Eric Granado (LCR E-Team) อยู่ที่ 176.5 ซึ่งเท่ากับ 17.5 แต้มระหว่างทั้งสองเมื่อ 50 คนสุดท้ายเข้าสู่การแข่งขัน
ทั้งสองอยากจะลืมความทรงจำแย่ๆ บางส่วนจากครั้งที่แล้วที่การแข่งขัน Cup อยู่บนเส้นริเวียร่า ดิ ริมินี แต่ก็ยังมีอีกมากที่จะเฉลิมฉลองให้กับพวกเขาแต่ละคนในปี 2022 จนถึงตอนนี้ Aegerter ขึ้นโพเดียมเพียงสองครั้งใน 10 เผ่าพันธุ์ เทียบกับสามรายการของกรานาโด แต่นักแข่งชาวบราซิลรายนี้ชนะการแข่งขันไปแล้วครึ่งหนึ่งในปีนี้ ช่องว่างคือ 17.5 และไม่น้อยไปกว่านั้น เมื่อพิจารณาจากการวัดครึ่งที่น่ารำคาญในการประลองครั้งที่สองที่ Assen ซึ่งการแข่งขันสั้นลงและได้คะแนนไปครึ่งหนึ่ง ในตัวมันเองสามารถทำให้คณิตศาสตร์น่าสนใจมากในสุดสัปดาห์นี้
แล้วมิซาโนะล่ะ? Aegerter และคู่แข่งของเขาในปี 2021 สำหรับมงกุฎ Jordi Torres (Pons Racing 40) เป็นนักแข่งเพียงสองคนเท่านั้นที่ชนะในสนามแข่งที่ไม่มีชื่อ Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) ผู้ชนะการแข่งขันคัพ 2019 ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ King of Misano ชนะการแข่งขันถึง 5 ใน 7 การแข่งขันที่จัดขึ้นในสนาม ดังนั้นเขาอาจต้องออกจากการแข่งขันเพื่อชิงมงกุฎปี 2022 แต่ก็ยังสามารถพูดได้มากในผลลัพธ์ที่ได้รับ บันทึกของเขาที่สถานที่ Mattia Casadei (Ongette SIC58 Squadra Corse) ทำความเร็วได้อย่างไม่น่าเชื่อตลอดทั้งฤดูกาลเช่นกัน และ Miquel Pons (LCR E-Team) ก็อยู่บนโพเดียม
โดยรวมแล้ว อาจดูเหมือนการต่อสู้ที่ยากลำบากสำหรับ Granado เมื่อ Aegerter มาถึงโดยรู้สถานที่เป็นอย่างดีและด้วย MotoE™ ที่ชนะที่นี่ภายใต้เข็มขัดของเขา แต่ชาวบราซิลได้รับชัยชนะในสามรายการสุดท้ายและรวบรวมแคมเปญที่ดีที่สุดของเขา . นักบิดชาวสวิสจะทำเช่นเดียวกันกับรอบชิงชนะเลิศได้หรือไม่ โดยสตรีคที่ชนะของกรานาโดได้ลดช่องว่าง 34 แต้มไปแล้วเกือบครึ่งหนึ่ง
