Swiss International Air Lines (SWISS) ดำเนินการจัดหาเทคโนโลยี AeroSHARK ที่ประหยัดเชื้อเพลิงให้กับฝูงบินเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ของตนอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เครื่องบินลำแรกที่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวได้ทำการบิน AeroSHARK ตามกำหนดการครั้งแรกของโลกในเดือนตุลาคม 2565 สมาชิกคนสุดท้ายของ ฝูงบินโบอิ้ง 777 ของ SWISS HB-JNF ได้รับฟิล์ม ‘หนังฉลาม’ เมื่อต้นเดือนนี้ และขณะนี้เครื่องบินทั้ง 12 ลำได้เข้าประจำการด้วยเทคโนโลยีใหม่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่
ฟิล์ม AeroSHARK โปร่งใสถูกติดบนลำตัวเครื่องบินและห้องเครื่องยนต์ ด้วย ‘แถบ’ ที่ลึกระดับไมโครเมตรซึ่งจัดชิดกับทิศทางการไหลของอากาศ ภาพยนตร์เรื่องนี้จึงจำลองผิวหนังอุทกไดนามิกของฉลาม ช่วยลดความต้านทานอากาศในการบินลงประมาณร้อยละหนึ่ง ผลก็คือ แม้จะมีฝูงบินโบอิ้ง 777 เพียงบางส่วนที่ติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ AeroSHARK ก็ลดการใช้น้ำมันก๊าดของ SWISS ในปีที่แล้วได้มากกว่า 2,200 ตัน พร้อมลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของสายการบินได้ประมาณ 7,100 ตันพร้อมกัน
