Gianmaria Bruni ยังคงมีโอกาสในการลุ้นแชมป์ประเภทนักแข่ง ด้วยรถปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 91 หนุ่มอิตาเลียน มีคะแนนสะสมตามหลังผู้นำอยู่เพียง 14 แต้ม บนตารางอันดับ ส่วนเพื่อนร่วมทีมของเขา Richard Lietz นักขับจากออสเตรียนั้น หลุดจากกลุ่มหัวแถวไปเนื่องจากความผิดพลาดที่เกิดขึ้นในการแข่งขันที่ Monza โดยมีสาเหตุจากปัญหาสุขภาพจนทำให้เขาเก็บคะแนนสำคัญไม่ได้ สนามปิดฤดูกาลที่บาห์เรนยังนับเป็นสนามสุดท้ายของทีมงานที่ได้จะส่งรถแข่ง RSR ลงประลองความเร็ว รถแข่งปอร์เช่ 911 สองคันจากทีมโรงงาน จะลงสนามด้วยเอกลักษณ์ดีไซน์พิเศษ ตอกย้ำผลงานความสำเร็จอันยอดเยี่ยมตลอดระยะเวลาสิบปีที่ผ่านมา ทั้งนักแข่ง สนามแข่งขัน รวมทั้งเครื่องแบบลวดลายพิเศษ ส่วนการแข่งขันในรุ่น GTE-Am ทีมแข่งอิสระสามทีม เข้าร่วมการแข่งขันด้วยรถแข่งปอร์เช่ 911 RSR ที่พกพาพละกำลังติดตัวมาถึง 515 แรงม้า (378 กิโลวัตต์) รวมทั้งหมดห้าคัน
ปอร์เช่ มีลุ้นตำแหน่งแชมป์ทั้งประเภทนักแข่ง และประเภทโรงงานผู้ผลิต ในรุ่น GTE-Pro สนามสุดท้ายของรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ FIA World Endurance Championship ฤดูกาล 2022 สงครามความเร็วระยะยาวแปดชั่วโมง บนแผ่นดินบาห์เรน ผู้ชนะจะได้รับรางวัลตอบแทนเป็นคะแนนสะสมถึง 38 แต้ม จากปกติ 25 แต้ม สิ่งนี้ทำให้การตัดสินหาแชมป์ง่ายดายยิ่งขึ้น กรณีแรกหากสองทีมจากโรงงาน ผ่านธงตราหมากรุกด้วยรถแข่งปอร์เช่ 911 RSR เป็นอันดับหนึ่ง และสอง ถ้วยแชมป์จะได้รับการนำกลับไปประดับยังตู้โชว์ที่สำนักงานใหญ่ และหากว่ารถแข่งหมายเลข 92 สามารถคว้าตำแหน่ง pole position รวมทั้งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งในสนามสุดท้ายนี้ได้ Kévin Estre (ชาวฝรั่งเศส) และ Michael Christensen (ชาวเดนมาร์ก) จะสามารถคว้าตำแหน่งชนะเลิศครั้งที่สอง นับตั้งแต่แชมป์แรกเมื่อฤดูกาล 2018/2019
