เมื่อแพ้ยับเยินต่อเนื่องเป็นเวลานานทำให้โตโยต้าต้องแหกกฎของค่ายรถยนต์ชาติเดียวกันด้วยการนำเครื่องยนต์คอมมอนเรลมาใส่ไว้ในรถกระบะก่อนกำหนด 2 ปี จึงทำให้รถกระบะโตโยต้ามีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดในยุคนั้น
ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ลัอยุคแรกที่ใช้เครื่องยนต์คอมมอนเรลจะเป็นรุ่น 2.5 ส่วนรุ่น 3.0 จะยังคงใช้เครื่องยนต์ 1KZ-TE อยู่ ด้วยกำลังที่สูงลุยได้ดีและช่วงนั้นน้ำมันราคายังไม่แพงมากด้วย
