“ฮอนด้า” ยกระดับรถแข่งติดท็อปไฟว์วันแรก เยอรมัน จีพี

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี สนามที่ 8 รายการ เยอรมัน กรังด์ปรีซ์ มีคิวดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 20 มิถุนายนนี้ ที่ซัคเซนริง เซอร์กิต ประเทศเยอรมนี ซึ่งถือเป็นสนามที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดยล่าสุดเป็นการซ้อม 2 ครั้งแรกเมื่อวันศุกร์ที่ 18 มิถุนายน ที่ผ่านมา

ก่อนเข้าสู่สุดสัปดาห์นี้ มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก 8 สมัยชาวสแปนิชจาก เรปโซล ฮอนด้า แสดงความมั่นใจอย่างมากถึงสภาพร่างกายที่ฟื้นตัวได้ดี หลังลงทดสอบที่บาร์เซโลน่า ถึง 87 รอบสนาม พร้อมกับความคืบหน้าในการพัฒนา “แอโร แพ็คเกจ” ของรถแข่ง Honda RC213V

ในการซ้อมวันแรก เรปโซล ฮอนด้า ส่งรถแข่ง Honda RC213V ที่ได้รับการอัพเกรดชิ้นส่วน “แอโรไดนามิค” ลงสนามทั้งสองคัน โดย มาร์ค มาร์เกซ ที่คว้าชัยชนะที่ซัคเซนริง 10 สมัยต่อกัน สร้างผลงานยอดเยี่ยมกดเวลาเป็นอันดับ 1 ในการซ้อมครั้งแรกด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 21.660 วินาที ตามด้วย ทาคาอากิ นาคากามิ นักบิดญี่ปุ่นจาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า ในอันดับ 3 ตามหลัง 0.276 วินาที ส่วนอันดับ 4 เป็นของ โปล เอสปาร์กาโร นักบิดสแปนิชจาก เรปโซล ฮอนด้า ตามหลัง 0.350 วินาที ด้าน อเล็กซ์ มาร์เกซ จาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า จบอันดับ 16 ด้วยเวลาตามหลัง 0.877 วินาที

อย่างไรก็ดี ในการซ้อมครั้งที่ 2 มาร์ค มาร์เกซ มีแนวทางที่เปลี่ยนไปโดยไม่เน้นเวลาต่อรอบมากนัก แต่หันมาให้ความสำคัญกับการ “เซ็ตอัพ” รถแข่ง ก่อนจะจบวันแรกในอันดับ 12 ตามหลังผู้นำ 0.601 วินาที ขณะที่เจ้าตัวออกมาเปิดเผยว่าค่อนข้างพอใจกับสถานการณ์ในวันแรกของตนเองที่ซัคเซนริง ด้านนักบิดฮอนด้าที่ทำเวลาเร็วที่สุดในวันแรกคือ เอสปาร์กาโร ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 21.108 วินาที อยู่ที่ 5 ตามผู้นำ 0.418 วินาที ตามด้วย นาคากามิ ในอันดับ 6 ตามหลัง 0.441 วินาที ส่วน อเล็กซ์ มาร์เกซ ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 13 ตามหลังหัวแถว 0.603 วินาที

ขณะที่ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 22 ปี จากสังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ทำงานอย่างหนักกับทีมในสนามนี้ เนื่องจากเป็นครั้งแรกที่ลงแข่งขันที่ซัคเซนริง จึงต้องค่อยๆ ปรับตัวและหาเซ็ตอัพที่ดีในวันแรก ก่อนจะรั้งอันดับ 24 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 25.725 วินาที