AC Cars of Thames Ditton ประเทศอังกฤษได้กลับมาสู่ตลาดหลังจากสงครามโลกครั้งที่สองสงบลง ด้วยเครื่องยนต์ขนาดสองลิตรในปีพ. ศ. 2490 ตามมาด้วย Ace sportscar ในปี 2496 ที่สร้างชื่อเสียงให้บริษัทในช่วงหลังสงคราม การรับช่วงต่อของเครื่องยนต์สองลิตรถูกออกแบบโดย JohnTojeiro ที่ใช้เฟรมท่อแบบขั้นบันได ระบบกันสะเทือนแหนบขวางอิสระทั้งหมดและความโดดเด่นของตัวถังโลหะผสม เป็นรถสองที่นั่งสุดสวยที่ได้รับแรงบันดาลใจอย่างชัดเจนจาก Ferrari Barchetta
รถยนต์รุ่นแรกๆ ใช้เครื่องยนต์แถวเรียงหกสูบสองลิตร โอเวอร์เฮดแคมเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดของ 102 mph (164kph) และ อัตราเร่งจาก 0-96 kph ใน 13 วินาที แต่เครื่องยนต์ก็แทบจะไม่เป็นสปอร์ตเลย อย่างไรก็ตามสิ่งที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้นจำเป็นต้องใช้แชสซีที่ทันสมัยเพื่อการใช้งานที่ดี ดังนั้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2499 จึงมีตัวเลือกของเครื่องยนต์สองลิตรที่ยอดเยี่ยมของบริสตอลเป็นเครื่องยนต์หกสูบเรียง 120 bhp และใช้เกียร์กระปุกสี่สปีด ความเร็วสูงสุดกระโจนไป 186 kph อัตราเร่ง 0-96 kph ในเวลาเก้าวินาที มีการตอบสนองที่ดีและทันสมัยกว่ามาก ส่วน Overdrive มีให้บริการตั้งแต่ปีพ. ศ. 2499 และดิสก์เบรกหน้าเป็นตัวเลือกจาก 2500 แม้ว่าจะอยู่ภายหลังที่ได้มาตรฐานด้วยเครื่องยนต์กลับมาดีในแชสซี Ace สามารถจัดการได้ดีทำให้ประสบความสำเร็จในการแข่งขัน
การเข้าร่วม Ace ในปีพ. ศ. 2497 คือ Aceca hard top ที่เป็นรถคูเป้ประตูท้ายเต็มแบบรถแฮทช์แบ็กในยุคแรกๆ แต่ก็ใช้โลหะผสมโครงไม้พื้นฐานแบบเดียวกันกับตัวถัง เช่นเดียวกับ Ace มันมาพร้อมกับ AC ที่ใช้พลังของบริสตอลและด้วยอัตราเร่งที่ดีกว่าเร็วกว่าเล็กน้อยในทางตรงแม้ว่าน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นก็ตาม
จากปีพ. ศ. 2504 ถึงปีพ. ศ. 2506 มีเอซสองสามตัวสร้างขึ้นด้วยเครื่องยนต์แถวเรียงหกสูบ 2.6 ลิตรของฟอร์ด เข้ามาแทนที่บริสตอล ผ่านการโมดิฟายด์โดยเคน รัดด์ให้กำลัง 170bhp. ในตอนนั้น Thames Ditton ได้เตรียมพร้อมสำหรับคอบบรา ที่แตกต่างจากACโดยสิ้นเชิง
(Source : Classic cars A CELEBRATION THE MOTOR CAR FROM 1945-1975 By Martin Buckley)
AC Ace (พ.ศ. 2496-63)
เครื่องยนต์ แถวเรียงหกสูบ (AC, Bristolและฟอร์ด)
ความจุ 2534/2514/2553 ซีซี
กำลัง 102/125 / สูงสุด 170bhp
เกียร์ 4 สปีดโอเวอร์ไดรฟ์เป็นตัวเลือก
ความเร็ว 187 กม. / ชม.) (Acecaบริสตอล)
จำนวนผลิต
- เอซ 266
- เอซบริสตอล 466
- Ace 2.6 47
- Aceca 320
รวม : 1,090
