ฮอนด้า ไฟท์เตอร์ หรือ HX 135 เป็นรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตเพียงแบบเดียวของฮอนด้าในประเทศไทย ที่ใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ และความจุกระบอกสูบมากที่สุดถึง 133 ซีซี. ทำให้มีสมรรถนะใกล้เคียงกับคู่แข่งหลายแบบหลายยี่ห้อในขณะนั้น
ฮอนด้า ไฟท์เตอร์ได้รับการออกแบบและปรับปรุงให้เหมาะสมกับการใช้งานในภูมิภาคแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และบางประเทศในเอเชียตะวันออกไกล โดยเริ่มนำมาผลิตและจำหน่ายในประเทศไทยประมาณปี1986 หลังจากนั้นอีก2ปีฮอนด้า ไฟท์เตอร์ก็ได้รับการเปลี่ยนแปลงสีสันและลวดลายของรถใหม่ให้สวยงามและดูทันสมัยยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ของฮอนด้า ไฟท์เตอร์เป็นแบบสูบเดียว 2 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมกันนั้นก็ได้ติดตั้งวาล์วควบคุมการคายไอเสียโดยอัตโนมัติตามรอบการทำงานของเครื่องยนต์ซึ่งฮอนด้าเรียกว่า”ATAC” ระบบนี้จะช่วยยืดแรงบิดของเครื่องยนต์ให้ยึดหยุ่นได้ดีตั้งแต่รอบเครื่องปานกลางไปจนถึงรอบสูง
ทางด้านสมรรถนะในการทรงตัวในขณะขับขี่ ฮอนด้า ไฟท์เตอร์ได้รับการออกแบบเฟรมตัวถังใหม่ โดยใช้ท่อสี่เหลี่ยมมาทำเฟรม
ตัวถังแทนท่อกลมที่เคยใช้ในรุ่นก่อน ๆ เฟรมของฮอนด้า ไฟท์เตอร์จึงจัดได้ว่าเป็นเฟรมที่ทันสมัยแบบหนึ่งในขณะนี้
ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์ สูบเดียว 2 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมระบบควบคุมการคายไอเสียอัตโนมัติ (ATAC)
กระบอกสูบX ช่วงชัก 58.0 x 50.6มม.
ความจุกระบอกสูบ 133 ซีซี.
กำลังสูงสุด 21 แรงม้า @ 9,000รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง เกียร์คอนสแตนท์เมช 5 สปีด
ระบบห้ามล้อ หน้า ดรัม/หลังดรัม
ระบบกันละเทือน หน้าเทเลสโคปิค/หลังสวิงอาร์ม ใช้คอัพคู่
ยาง หน้า2.75-18/หลัง3.00-18
ระบบไฟฟ้า 12โวลท์
มิติ ยาว2,045 x กว้าง700X สูง 1,150 มม.
น้ำหนัก 99กก.
