Ducati SuperSport และเอสเอสเป็นชุดของเครื่องยนต์สี่จังหวะ Desmodromic 2 วาล์ว90 ° V-Twinระบายความร้อนด้วยอากาศ ผลิตมาตั้งแต่ปี 1988 รุ่น Limited Edition SuperSport เรียกว่า Superlight ถูกขายในปี 1992 ชื่อ harked
Ducati SuperSport ที่ผลิตในปี 1988 ใช้เครื่องยนต์ Pantah 904 cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ 90 ° V-twin สองวาล์ว “Desmodue” พร้อมข้อเหวี่ยงที่มาจาก 851 ติดตั้งอยู่ในเฟรมแบบท่อกลม การฟื้นคืนชีพของรถรุ่นนี้เป็นผลมาจากการที่ Ducati ถูกซื้อโดย Cagiva ทำให้ SuperSport ที่เกิดใหม่ครั้งแรกได้รับการปล่อยตัวออกมาในชื่อ 750 Sport แต่ก็พบกับความล้มเหลวเนื่องจากล้อขนาด 16 นิ้วและตัวยึดคาร์บูเรเตอร์ Weber รวมถึงสวิงอาร์มแตกร้าว
Supersport ปี 1989 ได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ / น้ำมันจาก Ducati Paso 906cc ซึ่งผสมผสานและการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างของเครื่องยนต์ Pantah รวมถึงกล่องเกียร์หกสปีด ตั้งแต่ปี 1989 ถึง 1990
ระบบกันสะเทือนหลังใช้ของ Marzocchi จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็น Showa จากนั้นจึงมีการใช้ของ Marzocchi ที่มีคุณภาพดีขึ้นในปี 1990 โช้คอัพหน้า Marzocchi M1BB ถูกนำมาใช้จนถึงปี 1990 หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วย Showa upside down ระบบจุดระเบิด Marelli Digiplex ถูกนำมาใช้ใช้ในรุ่นแรก ๆ แล้วแทนที่ด้วยระบบจุดระเบิดของ Kokusan
