ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เตรียมเข้าร่วมการแข่งขันรายการ Monster Energy AMA SuperMotocross World Championship ฤดูกาลปี 2024 โดยมีโปรแกรมการแข่งขันที่ได้รับการสนับสนุนจากทีมโรงงานซึ่งจัดตั้งขึ้นในสหรัฐอเมริกาโดยเฉพาะ เพื่อดำเนินงานเกี่ยวกับการแข่งขันโมโตครอส ภายใต้ชื่อทีมแข่ง Triumph Racing ระดับโลก
การจัดตั้งทีมและการดำเนินงานดังกล่าวเป็นความร่วมมือ นำโดย Bobby Hewitt ซึ่งทีม Triumph Racing ใหม่นี้จะนำรถจักรยานยนต์โมโตครอส 4 จังหวะ ขนาด 250 ซีซี รุ่นใหม่ทั้งสองคันของไทรอัมพ์เข้าร่วมในการแข่งขันรายการ SuperMotocross World Championship ฤดูกาล 2024 ก่อนที่จะเข้าสู่ระดับพรีเมียร์คลาส ขนาด 450 ซีซี ในฤดูกาล 2025
ทั้งนี้การจัดตั้งทีมดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการคว้าชัยชนะของไทรอัมพ์คือหัวใจของความร่วมมือครั้งใหม่นี้ โดย Stephen ‘Scuba’ Westfall อดีตผู้จัดการทีมของ Bobby จะเป็นผู้นำในการดำเนินงานของทีมแข่ง Triumph Racing US ซึ่ง Bobby และ Scuba เป็นการผสมผสานกันได้น่าเกรงขามโดยมีสายเลือดของแชมป์ Supercross รวมถึงประวัติความสำเร็จอันน่าทึ่งทั้งในระดับมือโปรและมือสมัครเล่นชั้นนำ พร้อมสถิติการแข่งรถที่บ่งบอกความเป็นตัวเอง ทั้งนี้การที่พวกเขาได้เข้าร่วมงานกับไทรอัมพ์ เพื่อตอกย้ำวิสัยทัศน์ระยะยาว และความมุ่งมั่นในการมอบความสำเร็จในการแข่งขัน และสร้างประวัติศาสตร์ใหม่ในการแข่งรถ
ในฐานะส่วนเสริมที่สำคัญสำหรับผลงานทั่วโลกของทีม Triumph Racing ซึ่งรวมกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการแข่งรถทั้งหมดของไทรอัมพ์ ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันรายการ Moto2TM World Championship และ Supersport racing โดยทีมของ Bobby และ Scuba จะมุ่งเน้นไปที่รายการ SuperMotocross World Championship ด้วยความรับผิดชอบในการพัฒนาประสิทธิภาพการแข่งรถและความสามารถ เพื่อสร้างความแข็งแกร่งในอนาคตของไทรอัมพ์ในการแข่งขันโมโตครอสทั่วสหรัฐอเมริกา
โดยทีม Triumph Racing US จะได้รับการสนับสนุนจากแผนกวิศวกรรมออกแบบภายในบริษัทของไทรอัมพ์ ซึ่งรับผิดชอบแนวคิดและการพัฒนาระบบส่งกำลังและโครงรถสำหรับรถจักรยานยนต์ Motocross และ Enduro ใหม่ทั้งหมด และจะได้รับประโยชน์จากความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์ รวมถึงทรัพยากร ความสามารถในการปฏิบัติงาน และความรู้และความเชี่ยวชาญระดับโลก
ทั้งนี้การดำเนินงานหลักของทีม Triumph Racing จะตั้งอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของไทรอัมพ์ใน Hinckley สหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นที่ตั้งของการวิจัย การออกแบบ การพัฒนาทางวิศวกรรม และการสร้างรถต้นแบบ ในขณะที่การดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการแข่งขัน SuperMotocross World Championship จะถูกจัดตั้งขึ้นโดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา
การดำเนินงานนี้ยังรวมถึงการแข่งขันรายการ FIM Motocross World Championship ที่เพิ่งประกาศไปก่อนหน้าของทีม Triumph Racing ที่ได้ร่วมมือกับ Thierry Chizat-Suzzoni ซึ่งกำลังสร้างเพื่อเข้าสู่การแข่งขันในรุ่น MX2 คลาส 250 ซีซีฤดูกาล 2024 และจะเพิ่มรุ่น MXGP คลาส 450 ซีซี ในฤดูกาล 2025 โดยทีมวิศวกรจากโรงงานของไทรอัมพ์ และทีมแข่งใหม่ทั้งสองทีมจะทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดในการเพิ่มประสิทธิภาพโครงรถ และเครื่องยนต์ผ่านตารางการทดสอบที่เข้มข้นซึ่งกำลังดำเนินการในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และยุโรป
ในขณะเดียวกันทั้งสองทีมแข่งยังได้ทำงานร่วมกันในการทดสอบรถจักรยานยนต์โมโตครอสรุ่นใหม่ของไทรอัมพ์ โดยแบ่งปันข้อมูลสำคัญและความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะ สมรรถนะ และส่วนประกอบต่าง ๆ กับกลุ่มวิศวกรรมโรงงาน โดยประโยชน์ของข้อมูลการพัฒนาการแข่งขันนี้จะถูกส่งตรงไปยังกลุ่มรถโมโตครอสรุ่นใหม่ของไทรอัมพ์ในแต่ละรุ่น ซึ่งรายละเอียดทั้งหมดของการเปิดตัวจะเปิดเผยต่อสาธารณะในอนาคตอันใกล้
