Viken Group เลือก AES Yacht เป็นหุ้นส่วนในการสร้างโครงการเรือยอทช์Mimer explorer 60m โดยสตูดิโอ TDoS Yacht ของสวีเดน Viken Group ซึ่งรวมถึง Tillberg Design of Sweden (TDoS) และบริษัท Hot Lab และ Thalia Marine จากอิตาลี ได้เลือกผู้สร้างเรือยอชท์ AES Yacht ของตุรกีเป็นหุ้นส่วนในการพัฒนา Project Mimer ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการสำรวจระยะ 60 ม. 6,000 นาโนเมตร โครงการได้รับการออกแบบและพัฒนาโดย TDoS Yacht ในขณะที่ทีม AES ได้จัดเตรียมข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
Hot Lab สตูดิโอในมิลานมีโครงการซูเปอร์ยอทช์สามโครงการตั้งแต่ 24-68 ล้านลำในการพัฒนาที่ AES Yacht ของ Kocaeli ซึ่งมีความจุและช่องว่างสำหรับโครงการ Mimer และสามารถสร้างได้ภายใน 36 เดือนนับจากการเซ็นสัญญา Mimer ได้รับการตั้งชื่อตามเทพเจ้านอร์สผู้ปกป้องบ่อแห่งความรู้ที่ฐานของต้นไม้ในตำนาน Yggdrasilลูกค้าเป้าหมายของทีมเมื่อพวกเขาเริ่มออกแบบคือเจ้าของที่อายุ 30 หรือ 40 ต้นๆ ที่กำลังมองหาเรือสำหรับครอบครัวหรือแพลตฟอร์มเพื่อแบ่งปันกับครอบครัวและเพื่อนๆ
Viken Group ยังได้ร่วมมือกับบริษัทสำรวจสองแห่ง ได้แก่ บริษัทจัดการเรือยอทช์ และ Laurent Giles on Mimer สถาปนิกการเดินเรือในสหราชอาณาจักร เรือยอทช์รองรับแขกได้สูงสุด 12 คนในห้องสวีทสำหรับแขกบนดาดฟ้าหลัก 5 ห้อง และห้องสวีทสำหรับเจ้าของชั้นบนที่มีระเบียงด้านหน้าพร้อมสระสปา นอกจากนี้ยังมีที่พักสำหรับลูกเรือ 17 คนและพนักงานของเจ้าของพื้นที่สังสรรค์รวมถึงลานอาบแดดขนาดใหญ่บนยอดโครงสร้างเสริม และห้องนั่งเล่นมากถึง 3 ห้อง พื้นที่รับประทานอาหาร 2 แห่ง และห้องออกกำลังกายและบีชคลับที่ท้ายเรือ
Mimer ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าและของเล่นหลากหลายประเภท มีสามแบบให้เลือก ได้แก่ World Traveller, Adventure Explorer และ Air Explorer World Traveller มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทางท้ายเรือ ห้องรับรองแขกเพิ่มเติมด้านล่างบนดาดฟ้าหลัก และพื้นที่สำหรับการประมูลและของเล่น รวมถึงเครื่องประมูลไฟฟ้าสุดหรู เรือลงจอด เรือสำรวจ RIBS สองคัน จักรยานสี่ล้อ เรือดำน้ำ เจ็ทสกี และแม้แต่รถสะเทินน้ำสะเทินบก และรถชายหาด
Air Explorer ให้บริการเช่นเดียวกับ World Traveler แต่มีโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์แทนห้องรับรองแขกท้ายเรือ ทำให้เหมาะสำหรับการล่องเรือในละติจูดสูงหรือข้ามมหาสมุทร Adventure Explorer ใช้พื้นที่เลานจ์ท้ายเรือ/โรงเก็บเครื่องบินเป็นโรงจอดรถเพิ่มเติม เพิ่มความจุเพิ่มเติมสำหรับบรรทุกของเล่น เช่น Range Rover รถควอดไบค์ และเรือโฮเวอร์คราฟต์ Mimer มีให้เลือกทั้งแบบที่มีลำเรือสูงละติจูดสูงที่สร้างขึ้นตามมาตรฐาน Polar Code Category C, Ice 1-C หรือแบบตัวถังธรรมดาที่เสนอโซลูชันการสร้างที่ประหยัดกว่าสำหรับเจ้าของที่ไม่ต้องการล่องเรือในละติจูดสูง
การกำหนดค่าแรงขับรวมถึงพ็อดไดรฟ์ที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล-ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ธรรมดาและเพลาขับ กำลังดำเนินการศึกษาเพื่อพิจารณาระบบขับเคลื่อนและพลังงานทางเลือกด้วยหลักการที่ยั่งยืนในทุกแง่มุมของการออกแบบและการสร้าง Mimer จะรวมวัสดุรีไซเคิลและรีไซเคิลได้ สารป้องกันการเปรอะเปื้อนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และรวมถึงมาตรการในการปกป้องความหลากหลายทางชีวภาพ
