หลังจากที่ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ยอดทีมแข่งสัญชาติไทยดีกรีแชมป์เอเชีย 7 สมัย จัดทัพ “ทีมไทย” เก็บเกี่ยวประสบการณ์บนสังเวียนความเร็วระดับโลกในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผ่านการแข่งขันสุดร้อนแรงของการแข่งขัน World SuperBike พร้อมเดินหน้ายกระดับการทำงาน สร้างความแข็งแกร่งให้กับนักบิดรวมถึงทีมงาน ล่าสุด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม พร้อมเขย่าเวทีเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ เกมความเร็ว 2 ล้อทางเรียบระดับเอเชีย จัดทัพนักบิดยุคใหม่ “BLU CRU Gen” นำทัพโดย “ตี” อนุภาพ ซามูล พร้อมด้วย “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ ประกาศไล่ล่าความสำเร็จในทุกคลาส พร้อมเปิดตัวรถแข่ง YAMAHA YZF-R6 หมายเลข 500 และ YAMAHA YZF-R3 หมายเลข 39 พร้อมกับ 6 ดาวรุ่ง New Gen BLU CRU
โดยนายพงศธร เอื้อมงคลชัย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “ศึกเอเชียโร้ดฯ ยังคงเป็นเวทีที่สำคัญสำหรับวงการความเร็วในภูมิภาคเอเชีย เป็นบันไดก้าวสำคัญสำหรับนักบิดรวมถึงทีมงาน สร้างความแข็งแกร่ง ปูทางสู่เวทีความเร็วระดับอินเตอร์ รวมถึง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ที่เรียนรู้ และเติบโตจากเวทีดังกล่าวด้วยเช่นกัน พร้อมการันตีคุณภาพ และมาตรฐานของทีมด้วยดีกรีแชมป์เอเชีย 7 สมัย ในปีนี้เราพร้อมจัดทัพใหญ่เขย่าเวทีเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง อีกครั้ง ใน 2 รุ่นการแข่งขันได้แก่รุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ด้วยรถแข่ง ยามาฮ่า R6 หมายเลข 500 กับ “ตี” อนุภาพ ซามูล และรุ่น เอเชียโปรดักส์ชั่น 250 ซีซี ด้วยรถแข่ง ยามาฮ่า R3 หมายเลข 39 ของ “ ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ พร้อมกับทีมงานแมคคานิคภายใต้มาตรฐานการทำงานระดับโลก ที่เป็นเจเนเรชั่นใหม่ของยามาฮ่า ผลผลิตในยุค “BLU CRU Gen” ซึ่งเป็นแนวทางในการพัฒนานักบิดป้อนสู่เวทีระดับโลก โดยเชื่อว่าประสบการณ์และศักยภาพของทีมงาน จะเป็นแรงผลักดันให้เราประสบควมสำเร็จในปีนี้ พร้อมกับการส่ง 6 ดาวรุ่งเข้าร่วมแข่งขันในรายการ R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship 2025 โดยการแข่งขันในรายการนี้จะเป็นเวทีสำคัญสำหรับนักบิดเยาวชนไทย ที่ต้องลงทำการแข่งขันกับนักแข่งดาวรุ่งจาก 7 ประเทศ ที่เข้าร่วมทำการแข่งขันใน 3 สนามแข่งระดับโลก”
สำหรับ ศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2025 กหนดดวลความเร็วทั้งสิ้น 6 สนาม เปิดฉากที่ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศไทย ในวันที่ 25 – 27 เมษายน 2568 ต่อด้วย เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ในวันที่ 30 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน 2568 ก่อนจะโยกไปดวลความเร็วสนาม 3 ที่ โมบิลิตี้ รีสอร์ท โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น ในวันที่ 11 – 13 กรกฎาคม หลังจากนั้นเป็นคิวของ มันดาลิกา อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศอินโดนิเซีย ในวันที่ 29 – 31 สิงหาคม ส่วนการชิงชัยสนามที่ 5 ยังต้องรอจากการยืนยันจากฝ่ายจัดการแข่งขัน ส่วนเกมนัดปิดฤดูกาลจะยกพลกลับมาดวลความเร็วที่ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศไทย ในวันที่ 5 – 7 ธันวาคม 2568 นี้
