เป็นเวลากว่า 20 ปีแล้วที่คาเยนน์ (Cayenne) โดดเด่นด้วยความสามารถในการผสมผสานคุณสมบัติต่างๆ ระหว่างสมรรถนะการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของปอร์เช่ (Porsche) ความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และความสามารถที่ดีเยี่ยมในการขับขี่แบบออฟโรด รุ่นในอนาคตของรถเอสยูวี (SUV) นี้ จะยังคงรักษาคุณสมบัติที่คุ้นเคยทั้งหมดของรถรุ่นนี้ไว้ บลูเม่ (Blume) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) กล่าวว่า “คาเยนน์ (Cayenne) ได้กำหนดมาตรฐานรถสปอร์ตในกลุ่มเซ็กเมนต์ของรถประเภทนี้มาโดยตลอด และกลางทศวรรษนี้ รุ่นที่ 4 ก็จะยังคงเป็นผู้กำหนดมาตรฐานในกลุ่มเซ็กเมนต์นี้อีกครั้ง ในฐานะ เอสยูวี (SUV) พลังงานไฟฟ้า ขณะเดียวกัน ในทศวรรษหน้า ลูกค้าของเรายังคงสามารถเลือกรุ่นเครื่องยนต์สันดาปที่ทรงพลัง หรือไฮบริดที่มีประสิทธิภาพหลากหลายได้” สำหรับคาเยนน์ (Cayenne) รุ่นปัจจุบันจะได้รับการอัปเกรดเพิ่มเติมและยังคงมีให้เลือกใช้งานควบคู่กับรุ่นที่ 4 ที่จะเป็นระบบขับเคลื่อนแบบพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด
คาเยนน์ (Cayenne) เจเนอเรชั่นปัจจุบัน ซึ่งเพิ่งได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของปอร์เช่ (Porsche) เมื่อปีที่ผ่านมา จะได้รับการพัฒนาต่อยอดด้วยการลงทุนด้านเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง โดยทีมพัฒนาจะมุ่งเน้นไปที่ระบบขับเคลื่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ V8 ที่พัฒนาและผลิตโดยปอร์เช่ (Porsche) ที่เมืองซูเฟนเฮาเซน (Zuffenhausen) มาตรการทางเทคนิคที่ครอบคลุมจะช่วยให้เครื่องยนต์เทอร์โบคู่พร้อมที่จะรองรับตามข้อกำหนดด้านกฎหมายในอนาคต รถเอสยูวี (SUV) พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้พัฒนาต่อเนื่องบนพื้นฐานของ Premium Platform Electric (PPE) แบบ 800 โวลต์ ไมเคิล สไตเนอร์ (Michael Steiner) สมาชิกคณะกรรมการบริหารฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ ปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) กล่าว “ความยืดหยุ่นของแพลตฟอร์ม PPE ช่วยให้เราสามารถผนวกเทคโนโลยีล่าสุดในด้านระบบไฟฟ้าแรงสูง ระบบขับเคลื่อน และช่วงล่าง เราจะใช้ศักยภาพของรถพลังงานไฟฟ้าเพื่อยกระดับคาเยนน์ (Cayenne) ให้ก้าวสู่ระดับใหม่ในหลายๆ ด้าน เช่น ด้านสมรรถนะการขับขี่” และนอกจากลักษณะการขับขี่แบบปอร์เช่ (Porsche) แล้ว เป้าหมายการพัฒนายังรวมถึงการชาร์จไฟที่มีความเสถียรและมีประสิทธิภาพสูง พร้อมกับมีความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน หลังจากผ่านการพัฒนาและทดสอบแบบดิจิทัลมาเป็นเวลานาน รวมถึงการทดสอบการขับขี่ครั้งแรกบนสนามทดสอบที่ศูนย์พัฒนาในไวส์ซาค (Weissach) รถต้นแบบรุ่นแรกของคาเยนน์ (Cayenne) ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ออกจากโรงงานปอร์เช่ (Porsche) แล้ว
