นิสสัน นาวารา ซิงเกิ้ลแค็บ ใหม่ ถ่ายทอดดีไซน์ภายใต้แนวคิด “Unbreakable Design” ที่สื่อถึงอารมณ์และการใช้งานจริง กระจังหน้าแบบ Interlock ขนาดใหญ่เสริมความดุดัน บึกบึน มาพร้อมไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ดีไซน์ใหม่ พร้อมพื้นที่ท้ายกระบะที่กว้างขวาง สามารถรองรับน้ำหนักได้ถึง 1,090 กิโลกรัม ไม่ว่าหนักแค่ไหนก็เอาอยู่ รวมถึงที่เหยียบขึ้นกระบะด้านข้างซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ได้รับการติดตั้งจากโรงงาน ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขนของบรรทุกสัมภาระต่างๆ ขึ้นลง เพิ่มอรรถประโยชน์ของใช้งานมากยิ่งขึ้น
ภายในห้องโดยสารยังคงกว้างขวางสะดวกสบายพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระรอบตัว ไม่ว่าจะเป็นเอกสาร หรือเครื่องมือ ก็สามารถจัดเก็บได้อย่างลงตัวกับช่องเก็บสัมภาระสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า และด้านข้างฝั่งคนขับ อีกทั้งเบาะนั่งที่ออกแบบเพื่อช่วยให้อยู่ในท่านั่งที่สบาย ไม่เมื่อยล้าเวลาเดินทางไกล พร้อมติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก NissanConnect ที่สามารถรองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto* เพื่อใช้งานแอพพลิเคชั่น อาทิ ระบบนำทาง (Navigation system) หรือ แอปพลิเคชั่นฟังเพลงต่าง ๆ ผ่านจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX เพื่อการเดินทางที่สะดวกสบาย
นิสสัน นาวารา ซิงเกิ้ลแค็บ ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล YD25DDTi ขนาด 2.5 ลิตร คอมมอนเรลไดเรกอินเจคชั่น พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS ที่ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า (Ps) และแรงบิด 403 นิวตัน-เมตร (Nm) จับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เหมาะกับทุกสภาพการใช้งานบรรทุกหนัก คงทั้งสมรรถนะการขับขี่และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม โดยรองรับน้ำมันดีเซลทุกประเภททั้ง B7, B10 และ B20
สำหรับ นาวารา ในรุ่นตัวถังแบบ ซิงเกิ้ลแค็บ ใหม่นี้ยังคงจุดเด่นของรถกระบะบรรทุกแกร่งจากนิสสัน เฉกเช่นเดียวกันในทุกๆ เจนเนอร์เรชั่น ด้วยโครงสร้างเหล็กกล้าไร้รอยต่อ แบบ Fully Boxed Frame ที่มีชื่อเสียง ให้ทั้งความสามารถเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ในปริมาณมากและความทนทานอันเป็นเอกลักษณ์ มาพร้อมระบบช่วงล่างและระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโครง ขณะที่ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบแหนบซ้อนพร้อมโช๊คอัพ เพื่อสมรรถนะและการทรงตัวรถขณะขับเข้าโค้งขณะบรรทุกที่ดีเยี่ยม เสริมความมั่นใจได้ทุกเส้นทาง
ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ หรือ Four Wheel Drive มาพร้อมฟังก์ชัน Shift On The Fly ขณะที่ความเร็วไม่เกิน 100 กม. ต่อชั่วโมง สามารถเปลี่ยนจากการขับขี่แบบสองล้อ (2H) เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบความเร็วสูง (4H) ได้ทันทีโดยไม่ต้องหยุดรถ ผ่าน Rotor Switch ที่บริเวณแผงคอนโซลกลาง เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ขณะที่โหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อแบบความเร็วต่ำ (4LO) มีระบบ ล็อกเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า Electronic Rear Locking Differential ช่วยเสริมกำลังฉุดเมื่อขับขี่ในสถานการณ์ที่ต้องการแรงบิดสูง ช่วยให้ง่ายต่อการขับขี่บนพื้นที่ทุรกันดาร หรือเส้นทางออฟโรด นอกจากนี้ด้วย ระยะจากความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถที่สูงกว่า ยังพร้อมลุยทุกเส้นทาง ไม่เว้นแม้พื้นที่ขรุขระ
นิสสัน นาวารา ซิงเกิ้ลแค็บ ใหม่ มีระบบความปลอดภัยมาแบบครบครัน อาทิ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า เข็มขัดนิรภัยแบบปรับระดับได้ พวงมาลัยแบบยุบตัวได้ ระบบตัดวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ ในกรณีรถพลิกคว่ำเมื่อเกิดการชนด้านหน้า ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (Anti-lock Braking System – ABS) ระบบกระจายแรงเบรก (Electric Brake Force Distribution System – EBD) ระบบเสริมแรงเบรก (Brake Assist – BA) และไฟเบรกดวงที่สามพร้อมไฟ LED สามารถมองเห็นได้ชัดเจน โดยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย