Antares Au (HKG), Jonathan Hui (HKG) และ Kevin Tse (HKG) ร่วมมือกันสร้างรายชื่อนักแข่งจากฮ่องกงทั้งหมดสำหรับรถ #80 Car Collection Motorsport Porsche 911 GT3 R (992) ที่แข่งขันกันใน Hankook 12H สปา-ฟร็องโกช็องป์ หลังจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นโดยรวมอันน่าตื่นเต้นซึ่งทีมออกสตาร์ทจากหน้าสนาม พวกเขาก็เผชิญกับความท้าทายอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาเปิดทำการของการแข่งขัน Endurance สองช่วง (วันเสาร์ 5 ชั่วโมงและวันอาทิตย์ 7 ชั่วโมง) ทั้งสามคนแสดงความทุ่มเทและความยืดหยุ่นเมื่อพวกเขากลับมาจากความพ่ายแพ้หลายครั้งบนเส้นทางที่ยากลำบากที่สุดเส้นทางหนึ่ง ซึ่งต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ทั้งฝน หิมะ ลูกเห็บ หมอก และลม การแซงในชั่วโมงสุดท้ายที่สำคัญทำให้สามารถจบอันดับที่ 3 กลับบ้านได้ โดยปิดท้ายการแข่งขันโดยที่การรักษารถให้ชี้ไปข้างหน้าจะเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่
นักแข่งชาวฮ่องกงทั้งสามคนได้รณรงค์เกี่ยวกับรถยนต์ระดับ GT3 ตลอดหลายปีที่ผ่านมา และทำงานเพื่อยกระดับโปรไฟล์ของมอเตอร์สปอร์ตในเมืองผ่านความสำเร็จของพวกเขาทั่วโลก แม้ว่า Au จะเป็นขาประจำในรถ Porsche 911 GT3 R ที่ Asian Le Mans แต่มันก็เป็นความท้าทายใหม่สำหรับ Hui ผู้ขับ Ferrari ที่ GT World Challenge Europe และสำหรับ Tse ผู้มีประสบการณ์ใน Mercedes-AMG ที่ British GT . ทั้งสามคนใช้เวลาฝึกซ้อมในวันศุกร์เพื่อเรียนรู้ขีดจำกัดของรถในระยะทาง 7 กม. ในป่า Belgian Ardennes พวกเขาได้สัมผัสสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยตั้งแต่เนิ่นๆ ในวันศุกร์ ซึ่งมีฝนตกหนักและหิมะเป็นครั้งคราวปกคลุมสนามแข่งก่อนรอบคัดเลือก โดยไม่สะทกสะท้าน Au ก็สกัดรอบที่แข็งแกร่งจากรถ Porsche หมายเลข 80 บนพื้นเปียกได้ และวางรถที่ P3 ไว้ได้ในช่วงรอบคัดเลือกครั้งแรก Hui และ Tse ตามมาด้วยเวลารอบที่รวดเร็วสองครั้ง ซึ่งปิดตำแหน่งโพลโพสิชันโดยรวมของ #80 Car Collection Motorsport Porsche สำหรับการแข่งขัน
การแข่งขัน 12 ชั่วโมงแบ่งออกเป็น 2 ส่วน โดย 5 ชั่วโมงแรกเริ่มต้นในบ่ายวันเสาร์ ท่ามกลางฝนตกหนักและหมอกหนา แม้จะขึ้นนำในรอบแรก แต่ความท้าทายก็เกิดขึ้นตั้งแต่เนิ่นๆ กับทีม โดยปัญหาทางเทคนิคทำให้การยึดเกาะของรถต้องสูญเสียไปในสภาพเปียก และ #80 ก็ล้มอันดับลงภายในชั่วโมงแรก เรื่องที่ซับซ้อนยิ่งกว่านั้น เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนอกสนามทำให้รถเซฟตี้คาร์หลุดออกมาในช่วงนาทีสุดท้ายของการขับสองครั้งของ Au ส่งผลให้ #80 เกินเวลาจำกัดที่อนุญาตที่ 120 นาทีเพียงไม่กี่วินาที การละเมิดดังกล่าวทำให้เกิดการหยุดจุดโทษอย่างหนัก 60 วินาที และทำให้ #80 หล่นลงมาอยู่ที่ P18
