งาน IAA Mobility คอนติเนนทอลนำเสนอนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่กำหนดมาตรฐานใหม่ หนึ่งในหัวข้อที่มุ่งเน้นคือความยั่งยืน ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2564 ผู้ผลิตยางรถยนต์มุ่งเน้นการใช้ซิลิกาจากของเหลือทิ้งทางการเกษตร โพลีเอสเตอร์จากขวด PET รีไซเคิลและวัตถุดิบหมุนเวียนรีไซเคิลอื่นๆ ด้วยแนวคิด Conti GreenConceptที่ใช้วัตถุดิบจากการรีไซเคิลและวัตถุดิบทดแทน ปัจจุบันคอนติเนนทอลได้นำแนวคิดเหล่านี้สู่ยางรถยนต์ซีรีส์UltraContact NXT ซึ่งเป็นยางรถยนต์ที่มีความยั่งยืนมากที่สุดโดยเปิดตัวไปในปีที่แล้ว สิ่งนี้เน้นย้ำได้ว่าคอนติเนนทอลคือผู้ผลิตที่ก้าวหน้าที่สุดในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ด้านความยั่งยืน
ขวด PET มักจะไปถูกนำไปเผาขยะหรือฝังกลบ ด้วยเทคโนโลยี Conti-Re.Texคอนติเนนทอลและพันธมิตรจึงประสบความสำเร็จในการผลิตเส้นใยโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงสำหรับยางรถยนต์จากขวด PET รีไซเคิล โดยยางหนึ่งเส้นจะใช้ขวด PET จำนวน 9-15 ขวด (ขึ้นอยู่กับขนาดของยาง)ผู้ผลิตยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมได้นำเทคโนโลยี Conti-Re.Texเข้าสู่ความพร้อมในการผลิตภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี ซึ่งนับว่าเป็นเรื่องที่น่าทึ่งเนื่องจากในโรงงานยางรถยนต์ การเปลี่ยนแปลงกระบวนการผลิตนั้น ทุกสิ่งจะต้องสอดคล้องกัน การใช้วัตถุดิบใหม่ๆถือเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนสำหรับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านวัตถุดิบของคอนติเนนทอล ท้ายที่สุดแล้ว เมื่อทั้งหมดประสานกันอย่างลงตัว ลูกค้าจะได้รับประโยชน์จากยางรถยนต์สมรรถนะสูงที่ปลอดภัย ประหยัดพลังงานและทนทาน สำหรับยางรถยนต์ซีรีส์ที่มีการใช้เทคโนโลยี Conti-Re.Texนั้นได้เริ่มจำหน่ายโดยดีลเลอร์ผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์ในยุโรปตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2565 ที่ผ่านมา
เทคโนโลยี Conti-Re.Texยังได้นำไปใช้ในยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งมีความยั่งยืนมากที่สุดในตลาดจนถึงปัจจุบัน ยางรถยนต์ซีรีส์UltraContact NXT ช่วยให้คอนติเนนทอลนำเสนอยางที่มีสัดส่วนของวัตถุดิบที่ยั่งยืนมากเป็นพิเศษ โดยเทคโนโลยีต่างๆที่ได้นำไปใช้ในยางรถยนต์นั้นเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิด Conti GreenConceptซึ่งเปิดตัวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกที่งาน IAA Mobility 2021 ซึ่งรวมถึงการใช้ซิลิกาจากแกลบเหลือทิ้งหรือขวด PET รีไซเคิล การผลิตยางรถยนต์ซีรีส์UltraContact NXT เริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 ที่ประเทศโปรตุเกส ด้วยวัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลที่ได้รับการรับรองความสมดุลของมวลสูงสุดถึง 65 เปอร์เซ็นต์ ยางรถยนต์ซีรีส์นี้ผสมผสานวัตถุดิบที่ยั่งยืนในสัดส่วนสูงเข้ากับความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด ในขณะเดียวกันขนาดและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน 19 รายการของยางรถยนต์ซีรีส์นี้ล้วนได้รับการจัดอันดับสูงสุดในการจัดอันดับยางของสหภาพยุโรประดับ A ในแง่ของการต้านการหมุน ประสิทธิภาพการเบรกบนพื้นเปียก และเสียงยาง ภายในปี พ.ศ. 2573 คอนติเนนทอลตั้งเป้าที่จะใช้วัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ในยางรถยนต์ โดยยางรถยนต์ซีรีส์UltraContact NXT นับเป็นก้าวสำคัญสำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์ในการบรรลุเป้าหมายความยั่งยืน
ด้วยการทำงานร่วมกันอย่างสมดุลระหว่างเทคโนโลยีและวัตถุดิบที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนจึงทำให้ผลิตภัณฑ์ของคอนติเนนทอลมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษระหว่างการขับขี่ ตัวอย่างเช่น เทคโนโลยี Conti CityPlusที่นำเสนอในงาน IAA Mobility ในปีนี้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของยางรถยนต์ได้มากถึง 10 เปอร์เซ็นต์ นั่นหมายถึงการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ที่ลดลงสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปและยังช่วยให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าสามารถขับขี่ได้ในระยะทางไกลขึ้นโดยสามารถเพิ่มระยะการเดินทางของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้สูงสุดถึง 3 เปอร์เซ็นต์ ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า สามารถประหยัดได้ประมาณ 0.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร เทคโนโลยีล่าสุดของคอนติเนนทอลนี้สามารถนำไปใช้ในการผลิตได้ในอนาคตอันใกล้นี้