การขับรถขึ้นเขา-ลงเขาถือเป็นความท้าทายหนึ่งสำหรับนักเดินทาง เพื่อที่จะขึ้นดอยไปพักผ่อนหย่อนใจสูดอากาศบริสุทธิ์ให้เต็มปอด จึงต้องมีพื้นฐานการขับขี่เบื้องต้นและทักษะอื่นเพิ่มเติม เช่น ฝึกวิธีการใช้เกียร์ การดูสัญญาณรถบรรทุก จังหวะการเหยียบคลัทช์ การขับขี่บนทางโค้งและการขึ้นแซง ทั้งหมดนี้ต้องอาศัยความชำนาญ กรุงศรี ออโต้ ผู้นำธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ครบวงจร เครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) ขอแชร์วิธีขับรถอย่างปลอดภัยที่จะทำให้การขึ้นเขา-ลงเขาไม่ใช่อุปสรรคของการเดินทางอีกต่อไป!
- ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ เวลาขับรถขึ้นเขาที่มีทางลาดชัน ใครที่ขับรถเกียร์กระปุก ควรใช้เกียร์ต่ำอยู่เสมอ แต่ถ้าหากเจอทางขึ้นเนิน ให้เปลี่ยนมาเป็นเกียร์ 1 หรือ 2 ตามลำดับ เพื่อให้รถมีกำลังส่งขึ้นไป หลังจากนั้นถ้าเจอทางลาดก็ปรับมาใช้เกียร์ต่ำอีกครั้ง สลับกันไปตามสถานการณ์ ส่วนรถเกียร์ออโต้ เมื่อเจอทางลาดชัน ให้ใช้เกียร์ต่ำเพื่อลากรอบให้สูงขึ้น เพิ่มพละกำลังในการขึ้นเนินเขา โดยรถแต่ละยี่ห้อ จะมีชื่อเรียกเกียร์ต่ำที่แตกต่างกัน ต้องศึกษาในคู่มือรถของแต่ละคัน ข้อควรระวัง! ห้ามใส่เกียร์ว่างและปล่อยให้รถไหลเองเด็ดขาด เพราะจะไม่สามารถควบคุมความเร็วของรถได้
- ขณะลงเขา ห้ามเหยียบเบรกแช่ เพราะเวลาที่เหยียบเบรกแช่ ส่งผลให้ผ้าเบรกเกิดความร้อนและอาจขาดได้ ควรเปลี่ยนใช้เกียร์ต่ำอยู่เสมอ และเหยียบเบรกเพียงเล็กน้อยถ้าต้องการชะลอรถ และเปลี่ยนไปใช้เกียร์ปกติ เมื่อเจอทางตรงหรือทางโค้ง เพื่อลดการลากรอบของเกียร์
- อย่าขับรถเลียคลัทช์ สำหรับรถเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์กระปุก ขณะขับขึ้นเขาและทางลาดชัน อย่าเหยียบคลัทช์แบบครึ่ง ๆ กลาง ๆ เหมือนเลี้ยงคลัทช์ เพราะผ้าคลัทช์อาจไหม้ ส่งผลให้คลัทช์ลื่น เสี่ยงรถไหล ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ควรปล่อยคลัทช์ให้สุด และขับรถแบบปกติ จะดีที่สุด
- ระมัดระวังทางโค้ง การขับขี่บนเขาจะต้องเจอทางโค้งเป็นจำนวนมาก ไม่ควรขับรถเร็ว เพราะอาจทำให้รถเสียการควบคุมและหลุดโค้งได้ ก่อให้เกิดอันตรายต่อตนเองและผู้ใช้ถนนร่วมกัน ขับรถช้า ๆ อย่าใจร้อน รถที่มีแรงม้าเยอะยิ่งต้องระวัง เน้นความปลอดภัยไว้ก่อนดีที่สุด
- ไม่ควรแซงเส้นทึบ ทางโค้ง หรือระหว่างขึ้นเนิน เวลาขับรถขึ้นเขาจะเจอทางโค้งเยอะ ทำให้มองไม่เห็นรถที่สวนมา จะขึ้นแซงก็ลำบาก ต้องรอถึงทางตรงและเห็นรถที่สวนมาชัดเจนเท่านั้นถึงจะขึ้นแซงได้ หรือให้สังเกตเส้นถนนที่ขีดขั้นระหว่างเลน ถ้าหากเจอเส้นทึบ ห้ามขับแซงโดยเด็ดขาด จะแซงได้ก็ต่อเมื่อรถคันหน้าให้สัญญาณไฟเท่านั้น ถึงจะทำการขึ้นแซงได้
แต่ละข้อที่กล่าวมา ต้องอาศัยความชำนาญในการขับขี่ แนะนำให้ลองขึ้นเขาที่มีทางลาดชันน้อย ๆ ดูก่อน เมื่อขับบ่อยจนมีความชำนาญมากขึ้นแล้ว ค่อยเปลี่ยนเป็นเขาที่มีทางโหดกว่าเดิม แต่ก่อนออกเดินทางอย่าลืมดูกำลังของรถยนต์และสภาพร่างกายทุกครั้งก่อนขับ เพราะการขับรถขึ้นเขาต้องใช้สมาธิในการขับเป็นอย่างมาก
